#575
+29.7%大津町の工業地の値上がり、市区町村で全国1位（2025年）
世界と貿易・中学生むけ
シリコンアイランド
1980年代、九州は日本のICの4割をつくる「シリコンアイランド」と呼ばれました。TSMCの工場が来た熊本の町で、土地の値段と人と水に何が起きたのかを見ます。
#製造業
「製造業」がついた記事が 13 本あります。
#529
約2.6倍工場の建設支出（2022年1月→2024年9月）
景気と経済指標・高校生むけ
アメリカの建設支出
補助金に背中を押され、アメリカの工場の建設支出は2年あまりで約2.6倍に。山を越えると、約2年で3割減りました。「工事の出来高」を測る統計で、ブームの始まりと終わりを追います。
#489
約4年半TSMCアリゾナ工場の発表から量産まで（2020〜24年）
世界と貿易・高校生むけ
製造業の国内回帰
補助金を約束しても、工場はすぐには動きません。TSMCのアリゾナ工場は、発表から量産まで約4年半。人・お金・時間の3つから、国内回帰がなぜ難しいのかを見ます。
#488
49か月エチレン設備の稼働率が90%を下回った期間（2026年8月まで）
景気と経済指標・高校生むけ
設備稼働率
日本のエチレン設備は、稼働率が「目安の90%」を49か月続けて割りました。各社はなぜ減産ではなく設備ごと止める道を選んだのか。アメリカでは物価の話になる理由も見ます。
#382
投資と資産・高校生むけ
モーターショーアノマリー
東京モーターショーの前後で自動車株にクセが出る、という経験則。探しても、確かめた資料は見つかりませんでした。来場者と新車販売の記録から、この話をどこまで信じてよいかを考えます。
#291
全14工場取引先1社の障害で止まったトヨタの国内工場（2022年3月1日）
世界と貿易・中学生むけ
サプライチェーン
2022年3月1日、トヨタの国内14工場がすべて止まりました。攻撃を受けたのは、部品を納める取引先の1社だけ。在庫を持たないつくり方の強さと弱さを見ます。
#281
−47.8%ナフサの輸入（2025年12月→2026年4月）
物価とお金・高校生むけ
ナフサ
ポリ袋も食品の容器も、もとをたどれば原油からとれるナフサです。2026年春、その輸入が半分近くに減ったとき、樹脂の値上げはどう広がり、なぜ遅れて店に届くのかを追います。
#257
約15万台2021年10月、トヨタが国内で減らした生産の計画
景気と経済指標・中学生むけ
財別出荷
工場から出ていったモノを、家庭向け・会社の設備向け・ほかの工場の材料向けに分けて数えると、何が見えるのか。2021年秋、車が売れているのにつくれなかった月から読み方を考えます。
#87
約5%工場火災で焼けた広さ。生産は全部止まった（2021年3月）
投資と資産・小学生むけ
半導体
2021年、新しい車やゲーム機がなかなか手に入らなくなりました。原因は、つめの先ほどの小さなチップ。茨城の工場の火事が、なぜ世界の車づくりをゆらしたのかを見ていきます。
#85
中国44.4%東京エレクトロンの売上にしめた中国（2024年3月期）
投資と資産・中学生むけ
半導体製造装置
中国への輸出を止める規制が始まると、東京エレクトロンの中国向けの売上はむしろ増えました。チップをつくる機械に日本が強い理由と、規制の前後に起きたことを追います。
#29
0台ダイハツの国内生産（2024年1月）
景気と経済指標・中学生むけ
鉱工業生産指数
2024年1月、ダイハツの国内生産は0台になり、日本の工場全体の生産も前月より6.7%減りました。1社の出荷停止がなぜ全国の数字を動かすのか、工場の毎月の成績表の読み方。
#27
約1割ずつ2008年12月から3か月、生産を毎月減らした幅
景気と経済指標・高校生むけ
在庫循環
リーマンショック後、日本の工場は3か月続けて生産を約1割ずつ減らしました。売れ行きの予想と在庫のずれが景気の波をつくるしくみを、2008〜09年の減産と在庫循環図で読みます。
#21
景気と経済指標・高校生むけ
出荷在庫バランス
「出荷の伸び − 在庫の伸び」の引き算1つで、製造業の勢いがわかる。2026年8月は＋3.8ポイント。計算のしかたと、出荷も在庫も減る「よくない改善」の見分け方。